Как строили и открывали Казанское метро


В СССР существовало негласное правило: метрополитен мог иметь только город-миллионник. В конце 70-х годов прошлого века в Казани родился миллионный житель. Однако по различным причинам строительство подземки постоянно откладывалось и лишь в 1997 году начались первые работы. 27 августа 2005 года, в канун тысячелетия города, состоялось долгожданное открытие первой линии метро, состоящей из пяти станций. Первыми официальными пассажирами стали президенты России, Казахстана и Татарстана.

Интернет-журнал «Кара Аккош» вспоминает, как строили и открывали Центральную линию Казанского метрополитена.


* * *




Закладка капсулы, символизирующей
начало строительства Казанского метро
(30 августа 1997 г.)
foto: татархивы.рф

* * *



Геоизыскания по будущей трассе метро
(Газета «Вечерняя Казань». 1984 г.)
foto: mirmetro.net

* * *



Станция «Суконная слобода»
Бригада рабочих
(12 марта 2004 г.)
foto: rt-online.ru

* * *



Тоннелепроходческий комплекс «Катюша»
(12 марта 2004 г.)
foto: rt-online.ru

* * *



На строительстве Казанского метрополитена
М.Шаймиев и К.Исхаков
(10 июня 2004 г.)
foto: shaimiev.tatarstan.ru

* * *



У турникетов
Н.Назарбаев и В.Путин
(27 августа 2005 г.)
foto: kremlin.ru

* * *



Открытие Казанского метрополитена
М.Шаймиев, Н.Назарбаев, В.Путин, К.Исхаков
(27 августа 2005 г.)
foto: shaimiev.tatarstan.ru

* * *



Станция «Площадь Тукая»
Н.Назарбаев, М.Шаймиев, В.Путин, К.Исхаков
(27 августа 2005 г.)
foto: shaimiev.tatarstan.ru

* * *



В вагоне метро
К.Исхаков, В.Путин, Н.Назарбаев
(27 августа 2005 г.)
foto: kommersant.ru


27.08.2018

© Дамир Кудяков

© Все права на статью (новость) принадлежат татарскому интернет-журналу «Кара Аккош» (karaakkosh.com). При полном или частичном копировании материала прямая ссылка на татарский интернет-журнал «Кара Аккош» (karaakkosh.com) обязательна.

Новости / Архив
ОБЩЕСТВО
Власти автограда представили макет мечети-долгостроя «Джамиг»
◐ 07.11 ✔ Д.К.
ОБЩЕСТВО
В Астраханской области ушла из жизни старейшая татарка планеты
◐ 31.10 ✔ А.К.
ОБЩЕСТВО
В казанском метро запустили брендированный поезд театра им. Камала
◐ 19.10 ✔ А.К.
ОБЩЕСТВО
В Казани появится улица, названная в честь татарского актера
◐ 18.10 ✔ Д.К.
ОБЩЕСТВО
Муфтий РТ: «Мы не понимаем, когда местечковый суд запрещает...»
◐ 15.10 ✔ Т.И.
Популярное / Архив
ПРЕССА
«Казан мөхбире» — первая татарская газета, выпущенная в Казани
◐ 29.10 ✔ Т.И.
ИСТОРИЯ
Татарлар: тактика и военная хитрость
◐ 27.10 ✔ Т.И.
ГАЛЕРЕЯ
Габдулла Тукай на почтовых конвертах СССР и России
◐ 23.10 ✔ А.К.
СПОРТ
«Рубин-2009» – Казанский феномен европейского масштаба
◐ 20.10 ✔ Т.И.
МИЛЛӘТ
«Как вы могли отправить на фронт такого гениального композитора!»
◐ 17.10 ✔ Т.И.
Избранное / Архив
ИСТОРИЯ
Татарский след: топонимы России
◐ 14.09 ✔ Т.И.
ГАЛЕРЕЯ
Дореволюционные издания типографии «Матбагаи Каримия»
◐ 01.03 ✔ А.К.
ФАКТЫ
Деревянные дома Старо-Татарской слободы Казани
◐ 04.04 ✔ Т.И.
ИСТОРИЯ
Гали Еникеев: «Наше имя Татар»
◐ 18.04 ✔ Т.И.
СТАТЬЯ
Пара слов о «сохранить татарский язык в семье»
◐ 29.09 ✔ Т.И.

© Все изображения и дизайн логотипа разработаны студией «Mardesign» специально для татарского интернет-журнала «Кара Аккош».
© 2014-2019 «Кара Аккош». Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов сайта возможно только с письменного разрешения редакции журнала или (если указано) при наличии активной обратной ссылки.