|
В СССР существовало негласное правило: метрополитен мог иметь только город-миллионник. В конце 70-х годов прошлого века в Казани родился миллионный житель. Однако по различным причинам строительство подземки постоянно откладывалось и лишь в 1997 году начались первые работы. 27 августа 2005 года, в канун тысячелетия города, состоялось долгожданное открытие первой линии метро, состоящей из пяти станций. Первыми официальными пассажирами стали президенты России, Казахстана и Татарстана.
Интернет-журнал «Кара Аккош» вспоминает, как строили и открывали Центральную линию Казанского метрополитена.
* * *
Закладка капсулы, символизирующей
начало строительства Казанского метро
(30 августа 1997 г.)
foto: татархивы.рф
* * *
Геоизыскания по будущей трассе метро
(Газета «Вечерняя Казань». 1984 г.)
foto: mirmetro.net
* * *
Станция «Суконная слобода»
Бригада рабочих
(12 марта 2004 г.)
foto: rt-online.ru
* * *
Тоннелепроходческий комплекс «Катюша»
(12 марта 2004 г.)
foto: rt-online.ru
* * *
На строительстве Казанского метрополитена
М.Шаймиев и К.Исхаков
(10 июня 2004 г.)
foto: shaimiev.tatarstan.ru
* * *
У турникетов
Н.Назарбаев и В.Путин
(27 августа 2005 г.)
foto: kremlin.ru
* * *
Открытие Казанского метрополитена
М.Шаймиев, Н.Назарбаев, В.Путин, К.Исхаков
(27 августа 2005 г.)
foto: shaimiev.tatarstan.ru
* * *
Станция «Площадь Тукая»
Н.Назарбаев, М.Шаймиев, В.Путин, К.Исхаков
(27 августа 2005 г.)
foto: shaimiev.tatarstan.ru
* * *
В вагоне метро
К.Исхаков, В.Путин, Н.Назарбаев
(27 августа 2005 г.)
foto: kommersant.ru
27.08.2018
© Дамир Кудяков
© Все права на статью (новость) принадлежат татарскому интернет-журналу «Кара Аккош» (karaakkosh.com). При полном или частичном копировании материала прямая ссылка на татарский интернет-журнал «Кара Аккош» (karaakkosh.com) обязательна.
|
